Sprzęgła Samonastawne – Specjalne Wymagania

Coraz częściej spotykane w samochodach sprzęgła samonastawne nie wymagają obsługi w trakcie eksploatacji. Potrzebują za to by do ich montażu użyć specjalnego przyrządu. W przeciwnym razie mogą ulec uszkodzeniu lub znacznie zmniejszy się ich trwałość.

Nie warto ryzykować

Ponieważ liczba samochodów wyposażanych w sprzęgła samonastawne stale rośnie, rośnie też liczba wymian tego elementu w starzejących się pojazdach. Nie sposób sobie wyobrazić by w tej sytuacji warsztaty, które podejmują się przeprowadzenia takiej operacji chciały ryzykować jej wykonywanie bez użycia specjalnego przyrządu do montażu (i demontażu) sprzęgieł samonastawnych.

Prosty rachunek wskazuje bowiem, że to się prostu nie opłaca. Kolejne sprzęgło, które trzeba będzie kupić w miejsce uszkodzonego podczas źle przeprowadzonego montażu plus czas jaki trzeba poświęcić na jego wymianę mają wszak wartość taką, że inwestycja w przyrząd błyskawicznie się zwraca. Jednocześnie między bajki należy włożyć spotykaną niekiedy opinie, że montaż sprzęgła z użyciem przyrządu trwa znacznie dłużej niż bez niego. Za pierwszym razem z pewnością trzeba będzie poświecić kilka czy kilkanaście ie minut więcej, czas ten szybko ulegnie jednak znacznemu skróceniu, gdyż korzystanie z przyrządu jest na tle proste, że osoba posługująca się nim błyskawicznie nabiera dużej wprawy. Kto nie jest przekonany, może zerknąć na kolejną stronę, gdzie przedstawiamy jak powinien przebiegać prawidłowy montaż sprzęgła samonastawnego.

Ciekawy przyrząd

Na koniec dodajmy jeszcze, że marnym alibi jest również tłumaczenie się trudnościami z zakupem przyrządu, bo z tym akurat nie ma żadnego kłopotu. Na rynku można znaleźć kilka modeli pochodzących od różnych producentów, a w ostatnich miesiącach dołączył do nich kolejny przyrząd, który z kilku co najmniej względów wart jest zainteresowania. Po pierwsze dlatego, że został w Polsce skonstruowany i jest tu produkowany. Nawiasem mówiąc przez tę sama firmę, która dostarcza cieszący się u mechaników bardzo dobrą opinią klucz Huzar do odkręcania
i dokręcania drążków kierowniczych. Po wtóre z uwagi na swą prostotę i pomysłowe rozwiązania. Dość powiedzieć, że przyrząd o nazwie Dragon, bo o nim tu mowa, ma w odróżnieniu od przyrządów konkurencyjnych tylko jedna płytę, która jednak dzięki swemu przemyślanemu kształtowi służy do obsługi sprzęgieł mocowanych zarówno na 6, jak i na 8 śrub.

Bardzo sprytnie uporano się również z problemem osiowania tarczy sprzęgłowej. Otóż służy do tego rozwiązanie wykorzystujące używane w każdym warsztacie nasadki(do kluczy nasadowych) o kwadratowym gnieździe 0,25 i 0,5 cala. Jak zapewnia producent przyrządu zapewniają one zupełnie wystarczającą dokładność centrowania, a przy tym występują w tak dużej rozmaitości, że praktycznie do każdego auta jakie jeździ po naszych drogach udaje się bez trudu dobrać odpowiednie. Do tego gdy któraś nasadka zginie, nie stanowi to większego problemu. Jeśli identycznej nie znajdziemy w zestawie kluczy wykorzystywanych na sąsiednim stanowisku naprawczym, to zapewne uda się ją za kilka złotych dokupić w najbliższym sklepie z narzędziami.

Z treścią całego artykułu, który został opublikowany w „Świat Motoryzacji”  można zapoznać się klikając na link  Sprzęgła samonastawne – specjalne wymagania